“5G基礎(chǔ)建好了，標(biāo)準(zhǔn)出來了，社會會變成什么樣？盡情發(fā)揮你的想象力吧！”全國人大代表、南京郵電大學(xué)校長楊震在兩會期間談到5G技術(shù)的發(fā)展及其可能帶來的影響時，對《中國科學(xué)報》記者如是說。 作為通信基礎(chǔ)設(shè)施，5G的開發(fā)與應(yīng)用一直備受關(guān)注。兩會伊始便有消息爆出，5G國際標(biāo)準(zhǔn)將于今年6月完成。

對這個消息，楊震給予了確認。 他表示，按照國際電信聯(lián)盟的計劃進程，今年6月5G的政策標(biāo)準(zhǔn)將獲批。“中國也將積極介入5G標(biāo)準(zhǔn)的制定。”楊震說，中國早已深度介入5G標(biāo)準(zhǔn)，借助國內(nèi)龐大的應(yīng)用市場，以及制造企業(yè)和運營企業(yè)積累的經(jīng)驗，中國在標(biāo)準(zhǔn)制定中將作出“巨大貢獻”，發(fā)揮“引領(lǐng)作用”。

 當(dāng)下4G應(yīng)用廣泛，讓人與人之間及時、有效的通信不再成為問題。有人也說，目前我們用的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)很不錯了，為什么還要去推動5G的發(fā)展？ 對此，全國政協(xié)委員、大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團董事長童國華認為，當(dāng)前我國通信技術(shù)在全球市場的競爭優(yōu)勢非常明顯，要實現(xiàn)5G技術(shù)在全球的引領(lǐng)。“我們不僅要做，還要加快去做?！?對5G的發(fā)展，目前各家運營商、設(shè)備商都在進行聯(lián)合創(chuàng)新，很多企業(yè)都在圍繞5G設(shè)備、芯片進行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，可以說是在“舉全國之力”。

 “每一個標(biāo)準(zhǔn)提案，都是國內(nèi)的各個企業(yè)聯(lián)合，互通有無、共同開發(fā)的結(jié)果，這對我國技術(shù)的發(fā)展起到了顯著的推動作用?！蓖瘒A說。 今年年底，工信部組織的第三階段5G的現(xiàn)場測試將完成。童國華透露，第三階段5G現(xiàn)場測試完成以后，我國5G實驗網(wǎng)階段將告一段落。今年下半年，我國5G將進入規(guī)模試驗階段。 全國人大代表、中國移動四川公司董事長趙大春在兩會期間透露了我國5G發(fā)展的計劃與安排。他告訴《中國科學(xué)報》記者，2020年，5G有望在我國實現(xiàn)正式商用，到時社會生活和不同行業(yè)領(lǐng)域都將在5G的推動下發(fā)生轉(zhuǎn)變。 “未來5G的終端不僅僅是一部手機，可能是汽車、家用電器，或者智能化的物品，5G的應(yīng)用場景也會更加廣泛，催生出很多全新的業(yè)務(wù)模式?！蓖瘒A與趙大春一樣看好5G的發(fā)展對人們的工作和生活方式轉(zhuǎn)變的巨大推動作用。 童國華所說的改變，正是楊震期待的“萬物互聯(lián)”時代的到來：“自然界的所有事物都可以加上傳感器和通訊設(shè)備，全部聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)?！?在這個時代，世間萬物將被接入網(wǎng)絡(luò)，并“主動”向網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息，世界真正實現(xiàn)了一體化。“比如一座大橋安上傳感器，你就能監(jiān)測橋身是不是出現(xiàn)了裂縫。”楊震舉例說。

 東莞博寧電子科技，成立于2004年，作為中國較早的點膠設(shè)備制造商之一，憑借對不同行業(yè)的施膠工藝、工作環(huán)境、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)掌控，為行業(yè)突破了許多行業(yè)壁壘.多年研發(fā)經(jīng)驗和精湛的技術(shù)工藝使博寧電子高速點膠機產(chǎn)品領(lǐng)先同行業(yè)多年，不僅結(jié)構(gòu)獨具特色，操作簡便，而且性能卓越，主要表現(xiàn)在點膠速度快、精準(zhǔn)，出膠穩(wěn)定，斷膠干凈，不滴漏膠，為客戶實現(xiàn)了高速度、高精度的電子智能制造方案，大大提高了點膠生產(chǎn)效率和自動化生產(chǎn)水平. 

也就是說，從重大基礎(chǔ)設(shè)施，到大自然的一草一木，只要有必要，都可以成為物聯(lián)網(wǎng)中的一部分。這樣的圖景自然美好，足不出戶便可了解世間萬物的變化與發(fā)展，但隨之而來的暴增的數(shù)據(jù)，卻是當(dāng)下4G技術(shù)不能承受之重。 同時處理海量數(shù)據(jù)，是實現(xiàn)萬物互聯(lián)的重要基礎(chǔ)，也是5G技術(shù)相較于4G的優(yōu)勢所在。更快、更大數(shù)據(jù)處理量，帶來的更是賦予萬物“智慧”的可能性，如無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，也離不開5G技術(shù)的支撐。 “人和人之間的交流，從時間角度看，可能是幾十毫秒、幾百毫秒或者秒級的。”

楊震指出，這樣的溝通速度對于無人駕駛汽車而言都可能帶來事故與災(zāi)難。以汽車每小時60公里的行駛速度為例，1秒的時間，汽車已行駛近17米遠。因而，以秒計的信息溝通并不能為無人駕駛汽車的行駛安全提供有力保障。 而5G技術(shù)的低時延特點，將使無人駕駛汽車的信息實現(xiàn)耗時1毫秒以下的傳遞速度，為無人駕駛走向百姓生活奠定基礎(chǔ)。 “未知大于已知”，這是互聯(lián)網(wǎng)時代廣為流傳的口號。未來，5G技術(shù)的應(yīng)用將再次放飛人們的想象力，把更多的未知帶向已知。 

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